Cours de Navigation en Astronomie

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Débarrassez-vous de tous les outils modernes et sophistiqués et trouvez le GPS à l’intérieur de vous. Car, depuis l’Antiquité, l’Homme en connaît les mouvements et les positions répétés. Grâce à cette régularité qui les rend prévisibles, l’Homme les a utilisé comme points de repère et a développé des méthodes de positionnement et de navigation.

Méthodes étayées par différentes inventions comme celle de John Hadley vers 1730 avec le Sextant. Cet instrument permet de mesurer les angles avec une très grande précision jusqu’à 1’ d’angle. (1 minute). Il utilise l’horizon naturel comme référence, donc peu importe si le bateau tangue.

La deuxième grande invention qui fera avancer la navigation astronomique est le calcul de la Droite de hauteur par le Capitaine américain Sumner. A partir de trois latitudes d’environ 10 minutes de différence, il observe la hauteur du soleil et calcule ainsi la longitude correspondante aux latitudes. Il constate que les 3 points de sa position sont alignés. Il en déduit que depuis n’importe quel point de cette droite, le soleil lui serait apparu à la même hauteur. Il publie sa découverte en 1843 en expliquant qu’en calculant à partir de deux latitudes différentes mais voisines, l’intersection de ces deux droites de hauteur constitue la position du navire à quelques milles près. Une ouverture momentanée dans les nuages lui permit d’avoir une vue du soleil qu’il réduisit à sa latitude estimée. La mesure de la longitude dépendait de la connaissance précise de la latitude. Incertain de la latitude, il a de nouveau réduit la vue en utilisant 10 ′ de plus et 20 ′ de latitude plus grande, a tracé la longitude pour chacun, et il a observé que les trois positions résultantes étaient situées en ligne droite. Il a estimé qu’il devait être situé quelque part le long de cette ligne et il a donc mis le cap le long de cette ligne en pensant qu’il devrait éventuellement apercevoir la lumière, ce qu’il a fait en fait. Il s’est rendu compte qu’une seule observation de l’altitude d’un corps céleste détermine la position d’une ligne quelque part sur laquelle se trouve l’observateur.

Jean-Philippe Cambay vous propose, le temps d’une journée, de vous enseigner après un rappel historique,les bases de la navigation astronomique avec un cours théorique en salle puis un cours pratique en mer avec des relevés du soleil au sextant pour tracer une Droite de hauteur et éventuellement une méridienne. Vous apprendrez les bases de la navigation astronomique avec un cours théorique en salle puis un cours pratique en mer où vous pratiquerez les lectures au sextant pour tracer le « cercle d’égale altitude » et éventuellement un méridien. Et si vous êtes passionné, Jean-Philippe vous propose une deuxième session, la nuit où vous aurez rendez-vous avec les étoiles. Théorie et pratique avec des relevés sur plusieurs étoiles, cette session est plus compliquée car l’horizon se fait absent. Un vrai rendez-vous avec les stars.

Les moniteurs de Riviera Sailing Events vont vous apprendre la voile en fonction de vos attentes et de votre objectif de progression. Chaque stage garantit une approche pédagogique certifiée comprenant théorie et pratique de la voile suivie d’un débriefing.

Nous étudierons ce qui se passe dans l’atmosphère et les processus physiques qui façonnent le temps. En étudiant la météorologie, vous vous familiariserez avec les sources de prévisions météorologiques pour les plaisanciers, apprendrez à les interpréter correctement, etc.

Le permis bateau est valable dans toute l’Union européenne et vous permet de conduire de petits bateaux jusqu’à 20 mètres de long, sans limitation de puissance moteur, avec jusqu’à 12 personnes à bord. Notre équipe peut vous aider à obtenir votre licence.

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